живая информация
люди
ИДЕИ ТЕХНОЛОГИИ
часть иллюстраций продублирована видеофайлами на
run Tube
в | в |с
NEWS
Nq2 (10) февраль 2010
Рзкомендованная цена
CARE-O-BOT 3
НЕГУМАНОИДНЫЙ
СЛУГА »/
Созданы искусственные
ТРОМБОЦИТЫ
ПЕРВЫЙ ВЗЛЕТ
углеродного авиалайнера
Солнечный
ШьСНИТЕЛЬ
% §ж
Электронная
кожа техники
БУДУЩЕГО „ phi
(МЕЩИА НОГАХ
покорил людей в черном
первый серийный
ЗЬ-БИОПРИНТЕР
Journal-pl
Регистрационное свидетельство
KB №10590, выданное Государственным комитетом телевидения и радиовещания Украины 08.11.2005 года Учредитель: Данюк Валерий Главный редактор: Самойлов Андрей а/я 5149, г. Харьков-144, 61144, Украина.
Рекламный отдел
тел./факс (057) 754-84-82,
(044)599-37-76. E-mail: valera@tnc.com.ua
Номер составлен по материалам интернет-журнала MEMBRANA vww.membrana.ru
Издательский проект газеты "Интересная механика» охраняется ЗАКОНОМ
УКРАИНЫ «Об авторском праве и смежных правах». Номер подписан в печать 30.12.2009 г. Изготовлено: ФЛП Данюк Я. В., Тел. (057)754-84-82. Наряд-заказ № ИМ-014. Тираж: 32000
Верстка и дизайн:
Дизайн-студия сА. 11
20 событий и
Наш обзор-прогноз получился довольно-таки аэрокосмическим. А что поделать, если в новом году столько всего будет летать: не только частные ракеты и солнечные самолеты, но и парусники, автомобили, роботы, частицы, Интернет. Многое, конечно, будет ехать. Катамараны собираются плыть. Кое-что планирует продаваться, надуваться, светить и просто стоять на месте. Все, о чем мы расскажем, так или иначе должно пойти людям на пользу. Прочее и упоминать ни к чему.
«Путешествие в будущее» с целью узнать, что нас ждет в новом году, мы совершаем впервые.
природа, космос, общество
В наступающем году нас ждет последний полет американских крылатых челноков -важное событие для мировой космонавтики. Что бы ни говорили критики, но программа шаттлов (Space Shuttle program) сыграла огромную роль в освоении космоса. В ней были и трагические страницы, и экспедиции, оказавшие неоценимую
помощь науке. Прощальный старт Discovery закроет целую эпоху, начавшуюся, страшно подумать, аж 12 апреля 1981 года с первым запуском челнока Columbia.
В сентябре 2010-го шаттл Discovery должен отправиться в рейс STS-133 к МКС. В грузовом отсеке челнока будут размещены платформа снабжения ELC4
► Сентябрьский вояж Discovery окажется 134-м в истории
ЯМРПИКЯНГКМ* uaiununa ы .. „V гшГ.пЛ., и М UP Из ^имм.
Г американских челноков и 36-м их рейсом к МКС. На снимках: Discovery и Leonardo в разных полетах.
J 1 J
Journal-plaza.net
и итальянскии грузовой модуль MPLM Leonardo.
В прежние полеты MPLM стыковалисьсо станцией только на время пребывания шаттла, а для последнего рейса Leonardo должны трансформировать в постоянный модуль (Permanent Logistics Module), который останется в составе станции с уходом челнока. После этого МКС предстоит не так много шагов для завершения долгостроя на орбите.
На 2010 год намечен первый старт в космос ракеты-носителя Falcon 9 и космического корабля Dragon от SpaceX. Небольшая американская компания, нынешним летом самостоятельно поднявшая на орбиту малайзийский спутник, должна сделать очередной шаг к завоеванию космоса частным сектором.
Dragon (о его разработке мы говорили) способен быть как грузовиком (в этой роли он и будет выступать поначалу), так и пилотируемым аппаратом. Он призван отчасти заполнить «пустоту», которая создастся после ухода шаттлов, о чем у SpaceX уже имеется договоренность с NASA. Во время одного из последующих полетов (они, возможно, тоже пройдут в 2010-м) Dragon планируется состыковать с МКС.
А в июне должна приземлиться капсула с космического аппарата Hayabusa. Тогда ученые наконец смогутточно выяс-
13
► Вверху: Ричард Брэн-сон (Richard Branson), основатель Virgin Galactic, планомерно движется к цели, объявленной еще в 2004-м: выполнению первых в мире туристических суборбитальных рейсов за границу атмосферы. Внизу: недавно представленный космический челнок SpaceShipTwo (он подвешен меж двух фюзеляжей самолета-носителя WhiteKnightTwo) должен совершить свои первые испытательные полеты в 2010 году.
^ Вверху: сборка первых экземпляров "Дракона" идёт полным ^ ходом. В центре: оригинальный лидар DragonEye (обведён красным), который должен помочь -Дракону" автоматически подойти к стыковочному порту МКС, уже испытан в деле - он был установлен на шаттле Endeavour во время его полёта на станцию в июле 2009-го (правее показан захват им цели на МКС). Внизу: основатель SpaceX Элон Маек (Eton Musk) и Falcon 9 на мысе Канаверал.
нить - сумел ли многострадальный зонд, испытавший в 2005 году во время своей работы вдали от нашей планеты массу технических проблем, забрать образцы грунта с астероида Итокава.
Если у японской космической миссии не случится новых
14 фмрол>* 2010
природа, космос, общество
нештатных ситуаций, это будут первые в мире кусочки породы с астероида, привезенные на Землю. Надо ли объяснять, какую научную ценность они представляют?
Хотя рейсы SpaceShipTwo с коммерческими пассажирами на борту намечены лишь на 2011-й, именно старты в следующем году должны показать реальность безумного предприятия. Впервые после появления космического туризма как такового (мы имеем в виду платные визиты на МКС) он должен стать сравнительно доступным: $200 тысяч за двухчасовой суборбитальный прыжок против $20-30 миллионов за несколько дней пребывания на орбите.
На конец года намечен старт солнечного парусника LightSail-1. Разрабатываемый в Планетарном обществе (Planetary Society) аппарат дол-
Щ}
жен стать первым космическим «фрегатом», который доказал бы на практике работоспособность такого метода передвижения.
2008-м принес Китаю первый выход в открытый космос. В новом году, как и в «старом», пилотируемых запусков не будет, но, не исключено, он окажется куда
► ■Небесный дворец 1», макет которого показан на этом снимке, стартует в космос без экипажа, а первые стыковки с ним корабли Shenzhou выполнят уже в 2011 году. Сначала - в беспилотном автоматическом рейсе, а позже - и с визитом временного экипажа. Предполагается, что первая космическая станция Китая проработает на орбите два года. Позднее за ней последуют станции Tiangong 2 и 3.
более интересным и важным для китайского космического агентства CNSA.
По информации China Daily, во второй половине 2010 года на орбиту должна выйти первая китайская космическая станция «Тяньгун-1» (Tiangong 1), что означает «Небесный дворец» (или храм). Ее основной модуль (по размеру и весу приблизительно сравнимый с кораблями «Шэньчжоу») будет оборудован стыковочными узлами для приема в дальнейшем дополнительных модулей, а также пилотируемых кораблей Shenzhou и «грузовиков».
В конце 2010 года заказчики самолета Boeing 787 Dreamliner начнут получать серийные
Поднебесная продолжит развитие своей пилотируемой космической программы. Предыдущий полет корабля «Шэньчжоу-7» (Shenzhou 7) в Journal-plaza.net
15
► LightSail-1 призван прервать полосу откровенных провалов и частичного успеха ряда предыдущих похожих миссий, а значит - открыть дорогу к построению легких и быстрых исследовательских зондов, способных за умеренные сроки достигать самых отдаленных уголков Солнечной системы.
► 11 628 солнечных ячеек, расположившихся на гигантских крыльях и оперении HB-SIA, днем должны давать достаточно энергии не только для самого полета, но и для накопления ее про запас - на последующую ночь.
► 22 декабря в небо поднялся (и, как видно на фото, успешно сел) второй «Дримлайнер». Он раскрашен в цвета АН Nippon Airways - именно эта авиакомпания первой получит 787-е в своё распоряжение.
Самолеты на солнечной энергии являются большой редкостью, но творение швейцарской команды попросту уникально: это первый пилотируемый аппарат на фотоэлектрических батареях, способный оставаться в небе и ночью. Доказать это и призван 36-часовой рейс.
Амбициозный проект швейцарцев затеян не только ради рекорда: команда Бертрана Пиккара (Bertrand Piccard) намерена своим примером показать путь развития техники на ближайшее будущее, в котором разнообразные машины и механизмы должны все меньше и меньше полагаться на ископаемое топливо.
_ИЕШЩрШШВ_
«Дримлайнеры». Так откроется новая глава в гражданской авиации.
Solar Impulse HB-SIA, впервые поднявшийся в воздух в декабре 2009-го.
Впервые взлетевший всего пару недель назад аппарат поднял на новую высоту комфорт, бесшумность, экологическую чистоту и, самое важное, экономичность магистральных авиалайнеров. Изготовленный в значительной мере из угле-волоконных композитов, впервые для самолетов такого класса, новейший продукт «Боинга» поставил в положение догоняющих компании-конкуренты (понятно, в первую очередь своего давнего соперника из Европы).
На лето намечен первый в мире бестопливный полет человека в режиме «день - ночь-день». Достижение намерен записать на свой счет самолет
16 фирш» • 2010
^ 10 декабря близ Сан-^ Франциско Plastiki спускали на воду. Но на время рождественских каникул судно опять вернули на сушу. Дальнейшая судьба экспедиции пока не известна.
На 25 февраля запланирована официальная презентация франко-швейцарского катамарана PlanetSolar - самого крупного в мире судна, движимого силой солнечного света. Об этом проекте мы детально рассказывали.
Напомним, вся верхняя часть 60-тонного аппарата будет покрыта солнечными панелями -это ни много ни мало, а около 500 квадратных метров. В 2010 году PlanetSolar предстоят испытания и, вероятно, серия демонстраций его возможностей. А уже на 2011-й намечена рекордная кругосветка - первый в
Journal-phizsi.net
В 2010 году мир, вероятно, увидит старт экспедиции Дэвида де Ротшильда (David de Rothschild), пообещавшего переплыть часть Тихого океана на своем «мусорном» катамаране Plastiki.
Как известно, команда Ротшильда построила судно из выброшенных на помойку пластиковых бутылок и прочего пластика. Миссия призвана обратить внимание жителей планеты на скопления и губительное воздействие на природу именно этого синтетики), ««рол. 17
техника, механизмы, электроника
мире вояж вокруг земного шара на судне, работающем исключительно от солнечного света.
^ Sensium считывает такие показатели, как температура ^ тела, частота пульса и дыхания. Для лучшего понимания общей картины могут быть добавлены и другие параметры.
ческого материала в мировом океане.
Крейг Вентер (Craig Venter), известный нашим читателям сборкой ДНК бактерии, что называется, «с нуля» и трансплантацией генома между видами и даже надцарствами, давно обещает порадовать мир «синтетической формой жизни».
В новом году Вентер со товарищи должны представить частично синтетический организм, аналогов которого в природе не существует (частично, так как рукотворной будет только ДНК, но не все остальные составляющие клетки). Простейший организм будет обладать минимальным набором генов, необходимых для питания и размножения. Ученые обещают сделать его незаразным и неспособным выжить вне лабораторных условий. Чуть позже микроорганизму попробуют
медицинские и исследовательские учреждения всего мира смогут заполучить в свои руки первый биологический 3D-принтер,печатающийчеловече-ские ткани не хуже фотографий. Правда, выпуск устройства пока будетлишь мелкосерийным, так что желающим приобрести новинку, скорее всего, придется постоять в очереди (о цене до сих пор ни слова).
Конкурс самых экономичных автомобилей Progressive Automotive X PRIZE выходит на финишную прямую. Если в начале 2009-го число зарегистриро-
стоянно контролировать здоровье своих пациентов. Новый, относительно дешевый, легкий и маломощный датчик, снабженный беспроводной связью, призван следить за состоянием человека и в режиме реального времени передавать информацию докторам на сотовый телефон или компьютер.
Продолжая медицинскую тему, отметим, что в новом году
«навязать» какие-то полезные человечеству функции, но произойдет ли это в 2010 году, еще не ясно.
В первом квартале 2010 года будет представлен отчет о завершении испытаний «цифрового пластыря» Sensium. Создатели планируют сравнить показатели своего детища и более громоздких дорогих приборов. Sensium позволит врачам по-
18 4моал>>20!0
техника, механизмы, электроника
и
► Также ожидается окончание испытаний необычной напыляемой кожи ReCell, о которой мы рассказывали не так давно. Вряд ли новинка появится в больницах и на полках аптек в 2010 году, но. по крайней мере, станет ясно, стоит ли надеяться на -светлое будущее».
ванных участников составило 111, то теперь их список сокращен до 39. Остальные не прошли заочную квалификацию еще до выхода на дорогу - очевидно, большинство подвели требования подготовки серийного производства, соответствия машин всем стандартам безопасности и ряд других ограничений.
Впрочем, готовность даже попавших в финальный перечень команд - совсем разная. У кого-то уже построен автомобиль, у кого-то даже сайт не работает, а в заявке - одни рен-деры и макеты.
Точки над i можно будет начать расставлять в апреле-мае, когда пройдут первые соревнования в рамках конкурса. Второй раунд заездов с выбыванием самых «слабых» пре-
тендентов намечен на июнь, а в июле должна пройти финальная гонка, в которой и определится победитель - быстрый, экономичный,удобный, экологически чистый. Будет ли это электромобиль, бензоэлектрический гибрид, машина на водороде или спирте, а может, дизельная малолитражка - увидим.
► Среди фаворитов состязания - полностью электрический энэлообразный Aptera 2е из США. Его расход электричества столь мал. что при пересчете на бензин (по энергетическому содержанию) эквивалентен пробегу 300 миль на галлоне -намного лучше квалификационных 100 миль на галлон (2,35 литра на 100 км), без достижения которых за $ 10-миллионный Automotive X PRIZE не стоит и сражаться. И ведь конкуренты тоже подбираются весьма интересные, в чем можно убедиться, посмотрев следующий ролик.
'fun Tube
ЛИ*м/ VaVtVt4«l*HII*l» «•'••■ -•tllHV4|l«H WrtfutlHUt
Journal-plaza.net
19
^ уг/ ■
' - - • - Л" V
^ Создатели башни утверждают, что ее видно невоору-^ женным глазом за 95 километров. Вблизи же комплекс смешанного, к слову, типа (в нем разместились офисы, апартаменты. роскошный отель, рестораны и магазины) должен производить неизгладимое впечатление.
Ford Explorer 2010 года первым среди серийных автомобилей получит надувные ремни безопасности. Идея такой защиты не один год «гуляла» в умах инженеров из целого ряда компаний и не раз воплощалась в концептах. Но именно Ford первой взялась поставить данную новацию на конвейер.
Вдохновленный пустынным цветком самый высокий небоскреб и вообще - сооружение планеты, Burj Dubai отпраздновал
► Швейцарская компания Revolt порадует мир новой разновидностью аккумулятора для бытовой техники. Первая действительно перезаряжаемая воздушно-цинковая батарея сначала должна появиться в слуховых аппаратах, а потом и в мобильных телефонах. Выход этой технологии на рынок - важное событие, ведь новые аккумуляторы превосходят литиевые по удельной емкости, а стоить должны меньше.
официальное открытие 4 января, в ознаменование четырехлетия правления эмира Дубая, его высочества шейха Мохаммеда бин Рашид аль-Мактума (Mohammed bin Rashid Al Maktoum), премьер-министра ОАЭ.
По официальной информации, высота башни составила «больше 800 метров», по неофициальной - 818 м. В любом случае это здание уже побило все виды рекордов для высотных сооружений: и по абсолютной высоте, и по числу обитаемых этажей (более 160, но точное количество еще не названо), и по высоте расположения последнего этажа, и по длине непрерывных лифтовых шахт (главные лифты поднимаются вверх на 504 метра), и по высоте доступной публике смотровой площадки (она размещена на 124 этаже), и по высоте, на которую закачивали жидкий бетон во время строительства (605 м).
УоиИШ
http://www.youtube.coni/
wotch?vKPK9FCBhV-Y&feature
20 Ф*чмл.-?шо
техника, механизмы, электроника
►Как видим, корпуса уже в цеху. Компания также заявила, что в 2010-м начнется производство модификаций не на продажу: речь о версиях M200G, М200 Firefly 3 и М200Е.
Несомненно, в будущем году себя проявит и Большой адронный коллайдер (LHC), приступивший к работе не так давно. Физики собираются с его помощью продемонстрировать миру убедительные доказательства существования неуловимого бозона Хиггса и слабо взаимодействующих массивных частиц (WIMPs), представителей той самой темной материи.
На данный момент массивный агрегат остановлен на рождественские каникулы. Однако в январе его запустят вновь, проверят и усилят все системы безопасности, чтобы иметь возможность поднять энергию пучков до 3,5 ТэВ, и только потом разгонят и столкнут протоны. Тогда-то, возможно, и будут детектированы те самые необыч-
ные частицы. Чуть позже физики переключатся с протонов на ионы свинца и продолжат эксперименты с ними.
Отметим, что доказательства существования бозона Хиггса так нужны физикам для того, чтобы подтвердить или, наоборот, опровергнуть Стандартную модель. Однако для подтверждения выводов необходимо обработать данные по тысячам столкновений, поэтому шансы официально обнаружить «частицу Бога» в 2010 году, конечно же, не 100%.
Есть ощущение, будто американская компания Moller International кормит публику
Journal-plaza.net
21
► Слева: андроид Taizo в новом году будет мотивировать пожилых японцев на занятия гимнастикой. Робота-тренера предполагается сдавать в краткосрочную аренду. Справа: уже в начале 2010-го американская компания GeckoSystems грозится «первой в мире» начать продажи личных мобильных роботов-компаньонов CareBot по цене $10-15 тысяч за штуку.
► Вверху: Skycar, каким его увидят первые покупатели, готовые выложить около $350 тысяч. Внизу: летающий спорткар следующего поколения, который, по словам разработчиков, -может стать доступным с 2010 года».
ДШШЩрШШРВ __
«завтраками» не первое столетие - ее обещания начать серийное производство и продажи летающих тарелок и машин мы слушали бесчисленное количество раз. В 2010 году тянуть резину фирме никак нельзя, и налицо признаки того, что диковинные аппараты «сбудутся». Так, тарелки получили новое имя - Neuera - очевидно, с намеком на новую эру в аэронавтике. И Пол Моллер утверждает, что 40 экземпляров семейства М200 найдут в новом году своих хозяев: отступать некуда, сбор первоначальных взносов давно идет.
Самый известный летающий автомобиль Моллера -Skycar - в «старом» году заполучил тезку. Летающий багги с таким названием, пересекший Гибралтарский пролив в ходе уникальной экспедиции (Skycar Expedition 2009), вот-вот появится на прилавках.
Без устали над оригинальными летательными аппаратами трудится и израильская фирма Urban Aeronautics. Правда, ее детище, аэромобиль X-Hawk, к встрече с покупателями совсем не готово, хотя миниатюрная модель летала еще в 2008-м. Зато весь 2009 год был заметен прогресс в работе над беспи-лотником Mule.
На красочную дату 101010 (10 октября 2010 года) по-прежнему запланирован первый поединок человекоподобных роботов в космосе
22 февраль • 2010
техника, механизмы, электроника
► Минувшими весной и летом прототип -Мула- прошел мае
ruvrnpiliui.lv U^QUUL,» ТС.ТЛ» .. #v»i*vr,. ,
w су успешных наземных тестов и отметился на авиасалоне Ае Бурже. В 2010 году есть все основания ожидать летных испытаний.
(ROBO-ONE in the Space), но состоится ли он - большой вопрос к организаторам-японцам. Последние неразборчивые известия они сообщили в марте: дескать, успешно проведен какой-то конкурс, роботы, спутники, космический мусор, моделирование, награды и премии -толком ничего не понятно. Но обязательств устроители с себя не снимают.
Маловато ясности и с Первыми Международными Олимпийскими Играми человекоподобных роботов, которые должны пройти в июне 2010 года в китайском городе Харбин. Дело не только в недостатке информации при таком размахе, но и в том, что мероприятие в Поднебесной неизбежно столкнется с жесткой конкуренцией. Тогда же, в июне, будет разыгран очередной «кубок мира» среди роботов - соревнование RoboCup 2010 пройдет в Сингапуре. А ведь еще будут апрельские RoboGames в Калифорнии и другие конкурсы.
До конца нового года произойдут два события, связанные с необычными колесами для велосипедов. Во-первых, на мировом рынке появится Gyrowheel, которое благодаря гироскопу облегчает и ускоряет обучение езде на велике. Во-вторых, в производство запустят «Колесо-Копенгаген» - оно делает электрическим гибридом любой велосипед.
Journal-plaza.net
2010'fcWM 23
ВЕППЩрШШО
Во второй половине 2010 года американская компания Vul обещает выложить на прилавки магазинов принципиально новый тип бытовой лампы - ESL (electron stimulated luminescence).
По эффективности она не является рекордной среди всех существующих видов светильников, но все же потребляет на 65-70% меньше энергии, чем равная по яркости лампа накаливания. Зато она имеет другие преимущества: по сравнению с самыми передовыми лампами на основе светодиодов новинка заметно дешевле - цену на ESL обещают установить примерно сопоставимую со стоимостью компактных флуоресцентных светильников, но, в отличие от последних, ESL абсолютно экологически безвредны - не содержат ртути. И к тому же ESL дают теплый спектр излучения, близкий к таковому у ламп накаливания.
В декабре 2009 года Vul сделала важный шаг на пути к организации массового выпуска своего изобретения - представила публике полностью функциональную ESL-лампу стандарта R-30 (с рефлектором), которую можно вворачивать в обычный патрон.
УоиЩВ
http://www.youlube.com/walch2v-LF_
TEiVQotE&feature
Первое поколение оптического интерфейса Light Peak от Intel поступит в продажу. В противовес исследованиям и разработкам, направленным на повышение темпа передачи данных между узлами Интернета, на этот раз специалисты озадачились сверхскоростной пересылкой информации между соседними устройствами: фотокамерой и компьютером,
например, или PC и мобильным цифровым видеоплеером.
Труднейшая головоломка в мире - британский лабиринт Revomaze - «назовет» имя самого упорного взломщика.
Данная страница создана для упрощения поиска необходимой Вам информации
по материалм нашего сайта. Если Вам не подходит формат в котором представленны
тексты на этой странице, то Вы можете
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Навигатор игрового мира №1 (150) январь 2010. ДемовыпускELLE girls №3 (март 2010 / Россия)Популярная механика №2 (февраль 2010)Радиохобби №1 (февраль 2010)Хакер №1-2 (133) январь 2010 года
21 января 2010